1. 氮?dú)獾脑恚?/p>
氮?dú)馐抢锰厥獾奶挤肿雍Y來制造氮?dú)?，其原理為大氣?jīng)加壓之后，其中大部份為N2及O2，然而O2其分子較N2小，藉于其分子間擴(kuò)散速率之不同來達(dá)成氣體分離之效果，大氣經(jīng)此過程之后，其中的濕氣也被分子篩所附，所以經(jīng)過PSA制氮機(jī)生產(chǎn)出的氮?dú)鈸碛懈呒兌鹊吐饵c(diǎn)的特性。一般而言，氮?dú)饧兌?9.5％，露點(diǎn)-60℃的氮?dú)馐菢O易取得。
2. 為什輪胎要加氮?dú)猓?/p>
因氮不是活性氣體，沒有爆炸的危險性，不會因溫度的上升而變化，也不會像一般空氣容易有漏氣的現(xiàn)象，是一種相當(dāng)穩(wěn)定的惰性氣體。
3. 輪胎加氮?dú)庥惺裁春锰帲?/p>
讓胎壓不會變化，可長時間連續(xù)行駛，且讓輪胎保持一定的壓力，更可減少凹凸路面的震動，使乘坐舒適。
降低高速行駛時所產(chǎn)生的輪胎高溫危險。
4. 輪胎加氮?dú)庥惺裁磧?yōu)點(diǎn)？
沒有空氣中所含有的濕氣或雜質(zhì)，輪胎可經(jīng)長時間耐用，且比一般空氣更能減少燃料費(fèi)。比較不會受到溫度的熱漲冷縮而導(dǎo)致爆胎，可大大減少胎爆機(jī)率，防止意外的產(chǎn)生。
能降低噪音，使車身平穩(wěn)順暢。
能使胎壓穩(wěn)定，延長胎體壽命。
5. 氮?dú)庖暈閲H大型賽車場所指定使用之氣體。
