2021年10月21日，國(guó)家“十三五”科技創(chuàng)新成就展在北京展覽館開(kāi)門迎客。很多人看到，展館正門外左側(cè)有三個(gè)引人注目的“大家伙”：“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)、“奮斗者”號(hào)，正是它們仨，見(jiàn)證了中國(guó)的深潛科技實(shí)力從跟跑，到并跑，再到如今時(shí)代跨越!
跨越發(fā)生在2020年11月10日。那一天，北京時(shí)間凌晨4點(diǎn)50分左右，在位于太平洋馬里亞納海溝區(qū)域的海面上，中國(guó)一艘萬(wàn)米級(jí)載人潛水器“奮斗者”號(hào)，被從母船吊入深藍(lán)色的大海，開(kāi)始沖擊萬(wàn)米海深。
“奮斗者”號(hào)是工作型、科考型的，可以搭載三人潛入萬(wàn)米海底，能夠自主巡航，進(jìn)行生物礦物和地理物理等科學(xué)考察，空間大、時(shí)間長(zhǎng)、乘員多，難度遠(yuǎn)超類似深潛器。
當(dāng)然潛水器不可或缺的就是各種潛水儀器了。下面就讓小編給大家介紹一下主要的那幾個(gè)儀器。
聲吶相當(dāng)于潛水器的耳目，如果沒(méi)有聲吶，潛水器在水下就是寸步難行。聲吶全稱為：聲音導(dǎo)航與測(cè)距，是一種利用聲波在水下的傳播特性，通過(guò)電聲轉(zhuǎn)換和信息處理，完成水下探測(cè)和通訊任務(wù)的電子設(shè)備。它有主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種類型，屬于聲學(xué)定位的范疇。聲吶是利用水中聲波對(duì)水下目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、定位和通信的電子設(shè)備，是水聲學(xué)中應(yīng)用廣泛、重要的一種裝置。此外，海水深度計(jì)也是潛水器不可少的儀表之一，它利用聲波、壓力等能提供水體厚度信息的原理制成，可連續(xù)測(cè)量并記錄海水深度。除此之外還有許多的儀器為載人潛水器保駕護(hù)航，例如主動(dòng)力裝置系統(tǒng)、應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、艇內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)等。
深潛器的零件制造、冷彎、焊接，精密加工等等，哪個(gè)都不是一個(gè)制造業(yè)弱國(guó)玩得轉(zhuǎn)的。舉個(gè)例子，蛟龍?zhí)柕募庸ぞ却蟾攀且桓^發(fā)絲的 50 分之一，且由于害怕機(jī)械加工可能造成的金屬劃痕，這項(xiàng)工作只能由技術(shù)高超的工人手工完成。
安裝時(shí)還要注意，全程不能產(chǎn)生一點(diǎn)劃痕或者在儀器的縫隙間掉入一點(diǎn)異物，否則深海大的壓強(qiáng)會(huì)將這個(gè)不起眼的縫隙撕開(kāi)一個(gè)大的口子。此外，操控、供氧、電池、照明、影像 …… 無(wú)不考驗(yàn)著一個(gè)國(guó)家的精密儀器制造、電子工程技術(shù)等等方面的能力。
然而載人潛水器目前還沒(méi)有辦法自行到達(dá)目的地并下潛，必須搭載在母船上。所以萬(wàn)米載人潛水器配有一艘母船和一艘科學(xué)保障船。如此看來(lái)，中國(guó)載人深潛飛速發(fā)展，未來(lái)還將向海洋更深處進(jìn)行探索。但與此同時(shí)，更要進(jìn)一步發(fā)展無(wú)人深潛技術(shù)，讓人工智能來(lái)科學(xué)的潮流。讓載人潛水與無(wú)人深潛相結(jié)合，打造出潛水器的共融體系。(原文采集自儀表網(wǎng)，如涉及版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除)
